江淮和悦rs仪表灯电路图_江淮和悦rs仪表灯不亮

1.三厢江淮和悦车怎么样？我对车的性能要求不高！只要求它奈用，开起来稳，发动机不颤抖没噪音，不出毛病就

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3.江淮和悦rs刹车油位置

4.想买个商务车 哪个牌子好点 价格在5-8万左右的

江淮和悦rs倒车蜂鸣器在仪表板的下侧。

根据查询相关资料可知，江淮和悦rs倒车蜂鸣器位于仪表板的下侧，在中央控制台的左侧，为圆形电子装置，是一种一体化构造的电子讯响器，用直流电压供电。

江淮和悦rs倒车蜂鸣器的作用是能够准确测出车尾与障碍物间的距离，发出声音提醒和警告。

三厢江淮和悦车怎么样？我对车的性能要求不高！只要求它奈用，开起来稳，发动机不颤抖没噪音，不出毛病就

生产厂商： 长城汽车股份有限公司 下线日期：2007年10月29日 上市日期：暂无 车辆类型：MPV 驱动型式：前轮驱动 发动机：三菱4G63S4N 2.0 变速箱：5速手动 车辆参数：长4574mm 宽1704mm 高1845mm 轴距2825mm 2007年10月29日，在长城汽车全球换标、20万辆乘用车生产基地投产的仪式中，MPV嘉誉，成为第一款下线的车型。

[编辑本段]设计理念

嘉誉造型用丰田技术及其“活力清爽”设计理念开发，时尚而不失稳重大方，在细节中体现灵巧。经典的“短鼻”式造型，高车身设计，将车内空间最大化。双侧滑式中门设计使上下车方便。侧围用高腰线设计，一次冲压成型，既美观又能增加侧面钢板强度。中网用国际时尚设计理念，U型前脸，蜂巢网格进气格栅，让嘉誉在保持稳重大气的同时，增添了一份动感。

[编辑本段]设计结构

国内首创横贯式中置仪表台，相比传统仪表，不但有效扩大横向空间，而且中置式仪表驾驶员读取时视线角度变化更小，驾驶员注意力易集中，有助于保障行车安全。中置档台与中控台一体化设计，换档更便利，形成的中间通道便于乘客移动、交流。 嘉誉用无车架全承载式车身，钢制整体式壳体结构，兼具轿车的高舒适性、良好操控性和燃油经济性及其诸多豪华、便利装备与一身。嘉誉前悬架用麦弗逊式、后悬架用复合纵臂式悬架，与GL8的悬架结构相似。嘉誉在操控性与舒适性方面，明显优于用后四连杆整体桥式非独立悬架的同类车型。与家用型MPV相比内部空间宽敞能够容纳更多设备。 嘉誉在2.0L、7人座的商务MPV中功能最全，配置最高， DVD加USB功能音频播放技术、卡拉OK，方向盘音量调控器，车主可以根据个人爱好随心所欲的进行音效设置。车载蓝牙系统、仪表盘亮度可调、货物限位钩，人性关怀无处不在；方向盘高低可调、主驾座椅六向可调，副驾、中排座椅四向可调，座椅宽大，驾乘舒适。电动双天窗、门窗、后视镜及电子可调大灯等一应俱全。

[编辑本段]安全设计

嘉誉是一款面向全球的MPV产品，充分考虑了欧洲市场的各项法规以及各种安全检测机构制定的安全指标。用高刚性全金属封闭框架车身结构，选用多种板材进口的焊接机器人进行焊接，前部具备出色的碰撞吸能效果，加强的乘员舱主体结构，确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害；前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量，侧围及前后底板均为超强结构，侧面防撞效果明显。 整车用了先进的中央控制门锁技术，实现五门的电磁闭锁控制，并配备当今世界上的主流发动机密码防盗系统，只有通过解码程序，发动机才可启动。同时应用钥匙忘拔蜂鸣器、车灯未关报警系统、四车窗电动防夹手等电子技术。 嘉誉装备博世最高版本的ABS+EBD、无烟双安全气囊。全席配置安全带，并应用安全带预紧及未系报警技术。前组合大灯高度调节功能和可视倒车影像系统，降低盲区面积，最大限度保障驾驶员安全。 嘉誉遵循乘员空间的最大化和四轮四角化理念，进行多项创新设计。2+3+2的座椅布局加上国内MPV独创的中置备胎设计，有效扩大后排空间，使后排座椅拥有中排同样的舒适度，并足以乘坐三人，团队出行更舒适。三排座椅均可纵向滑动，便于乘员间腿部空间分配，更易每位乘员寻找最佳乘坐位置。对开式后排座椅，折叠后可挂置于侧围，占用空间少，操作便利，有效扩展行李空间。车内十几处储物空间，满足每位乘员的需求。前排眼镜盒，前、后门杂物盒，前、中、后烟灰盒、饮料、杯架，前排座椅杂物袋、杂物钩，设计巧妙精致，尽显舒适关怀。 嘉誉是自主品牌MPV中首款用可变气门发动机技术的车型。其用的三菱4G63S4N MIVEC智能可变气门系统发动机，正时与气门扬程双项可调，动力更强，持续加速性更好，并能够有效降低燃油消耗。油耗仅相当于1.8L发动机，动力输出可比2.4L发动机，排放达到欧Ⅳ标准。双电子扇散热性能更佳，最大功率达到105kw，最大扭矩达到185n?m，最高车速170Km/h，远高于同级别车型。发动机吊置式布置有效降低发动机振动，提高驾乘舒适性。

[编辑本段]嘉誉的优缺点

优 点 集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范 缺 点 感觉有些笨重，风阻系数大

江淮“和悦” 江淮“和悦”全新B级车 车身方面，其长宽高为4595×1765×1465mm，轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观，被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到，“和悦”B级车是自己最为得意的作品 从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。 后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力 从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。 内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。 据介绍，高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。 底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。 1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6升，废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。 江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位，“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。我们相信，作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。” 和悦三厢轿车四款车型均使用5挡手动变速器，最高车速为175km/h。车身尺寸为4590×1765×1465mm，轴距达2710mm，和悦定位家用三厢轿车。底盘部分，和悦车型用了前麦弗逊式前悬挂/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动、轮胎规格为205/55 R16。 和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机；而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw（103马力）/6000rpm、130N·m/4500rpm；后者的输出表现为83kw（112马力）/6000rpm、146N·m/4000rpm。（豪华型和超豪华型的发动机目前也是三菱4G15）

[编辑本段]和悦混合动力车

2010年4月23日，江淮乘用车公司在北京车展上正式发布了和悦混合动力车型。作为江淮乘用车新能源战略的最新成果，和悦混合动力车用增程式插电技术，创新的动力布局和和可预见的产业化前景令其在车展上亮相的众多新能源车型中脱颖而出，受到媒体与行业人士的高度关注。 此次推出的和悦混合动力车，完美继承了和悦大气、[1]靓丽，且富含中国传统元素的特点，但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它用增程型插电式混合动力技术，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步，也可用于长途旅行，为国内日渐火爆的新能源产品开发，开辟全新路线。

奇瑞风云2两厢和雪佛兰新赛欧还有江淮和悦RS哪个比较好

我是车主，行驶5000公里 手动豪华。评价：外形时尚 配置丰富厚道依据价格 内部空间巨大女性生手不是很适合开，车较大，停车入位比二厢或小车稍难，熟手无碍 内饰装潢档次中等 起步有时有点肉，但如熟手1，2挡离合配合恰当又舍得给油不肉 大灯近光不够亮 平路空挡滑行距离超远 5000公里没大毛病，小毛病也几乎没有 城市喧闹声中感觉怠速无声 高速100码以上能听到发动机声音，但能接受毕竟10万以内 方向很轻同时高速也没让人担心 夏天高速坐满人空调稍欠，但在市内80码以下效果很好 4s服务人员大多较热情，极个别不开笑脸但也给你办事 如能有后视镜电加热就更美了，当然这个价位确实不可能。以上你应该能感到这是真实感受，也算蛮全的了，希望你能满意。

江淮和悦rs刹车油位置

新赛欧价 格：5.68-6.88万元

推荐理由：新赛欧共有1.2L和1.4L排量的动力组合可供选择，这两款发动机的最大功率分别为64千瓦和76千瓦，值得一提的是，这两款发动机用了PDA可变进气口和免维护正时链条技术，1.4L排量发动机还使用了VGIS可变进气歧管，这在目前的小排量发动机中算是技术比较新的，完全可以满足日常的家用。奇瑞风云2用仿生学设计，车身前脸、仪表台都是防鲸尾设计，外观还算勉强可以接受，它是奇瑞公司对最初功臣-风云后续推出的2代产品。风云2安全系数很高，用自主研发的ACTECO-SQR477发动机，发动机排量1.5，该发动机动力强劲，2008年被评为十佳发动机之一，的确很省油，90KM等速油耗为4.6。对家庭用车、代步来说是不错的。售后方面奇瑞是中国自主品牌的NO.1,建议购买此外，风云2的价格仅为5.28万~6.18万元，还可享受到国家3000元左右的购置税补贴，性价比突出。另外，风云2率先在A0级车市推出了三年/十万公里的服务保障，也为购车的消费者免去了后顾之忧。江淮和悦RS性价比是很高，同款价位的车型里很不错，从车内空间、舒适度还有性能来说，都是相当不错的，外观也很运动，其2710mm的超长轴距带来无与伦比的超大空间，不仅满足日常生活所需、还能兼顾商务需求，市场保有量大、维修成本低，用的悬挂系统为双连杆式独立悬架，五星底盘

想买个商务车 哪个牌子好点 价格在5-8万左右的

侧仪表板的左侧。江淮和悦RS是江淮汽车生产的一款汽车，按照汽车生产设定，刹车油又称为制动液，位于发动机舱内驾驶员左手侧仪表板的左侧。刹车油是汽车制动系统的液压介质，液体是不能被压缩的，从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

售价在8万元以下的商务车在市场上基本都是以货运的比较多，真正做商务用途比较少。虽然很多媒体统计报道，东南得利卡、风行、瑞风和海狮四个品牌几乎瓜分了目前商务车市场的销售量，但是这个统计是很不准确的。其实只能说上面四个品牌所瓜分了中高档商务车的市场，8万元以下商务车的市场他们并没有触及，因为上面四个品牌里面售价最低的车型是9万元，而8万元以下的商务车市场每年的销售量也很大，只不过由于都是中小品牌，所以并不为大家所注意。

南京8万元以下商务车市场品牌很多，竞争也比较激烈，目前才用最多的竞争手法是推出特价车型和送汽油活动。特价车型的推出主要是满足许多货运人士的需求，他们对于商务车的要求就是有相当小型厢式货车的功能就可以了，所以一般特价车型没有装配空调，最多配置前空调，后面的座椅一般也不是标准配置。送汽油活动则是针对这些车型配置的2.0L-2.4L发动机油耗比较高而做的促销。

中顺世纪：

目前的他们推出了一款特价车，配置了前空调，去掉了后两排座位，目前销售价格为49980元，可以说是南京市场价格最便宜的商务车了。其他车型他们的促销活动为送汽油费2800元。

中顺世纪 特价车 4.998万元

中顺世纪A1 6.38万元 送汽油2800元

中顺世纪A3 7.38万元 送汽油2800元

中顺世纪SLQ6503A1是SLQ6503中低配置的一款轻客，只有前空调动力转型，但由于是6座设计，后排向对布置，所以SLQ6503A1拥有超大的载物空间。

中顺世纪SLQ6503A3有6座和7座两种，配置有前后空调、前暖风、动力转向和中控门锁。SLQ6503A3和 SLQ6503A1相比，多了后空调和ABS。

金程海狮：

金程海狮目前推出一款特价车型：创业之友，配置有前置空调，销售价格为5.88万元。另有金程海狮舒适型，销售价格7.38万元，用加厚型海狮车身，防紫外线绿玻，组合尾灯，中控锁，中央空调，动力转向。

金程海狮是南京市场比较具有代表性的仿海狮车型，其他的仿海狮车型在配置和价格上与它相差不大。

福田爱尔法：

福田爱尔法可以算是8万元以下商务车里面品牌最“高档”的车了，不过价格也是这个价格区间里面最高的，销售价格在：6.58万元-7.98万元之间，目前的优惠幅度不大，只有2000元左右，相对的福田爱尔法没有推出特价车型，如果不要后两排的座椅，可以再优惠500元。

福田BJ6516B1DWA-5配备中控锁、可调节方向盘、动力转向、后暖风、后空调等，配置相对于前面要高了不少。

风景爱尔法 快运APD-5

新投放市场的爱尔法是一款由日本著名汽车设计公司进行设计的，并针对中国消费者的需求进行了许多改进，是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出的全新车型。它的外形设计融入轿车设计要领，该车的尾部与车头相互呼应，设计丰满流畅，集转向灯、倒车灯、雾灯于一体的豪华尾灯组合，使得爱尔法外观显得粗犷豪放。爱尔法引进国外先进技术生产的发动机是该车的动力核心，多点电喷燃油喷射系统，百公里油耗仅为8升，具有经济性好、运转平顺、输出功率高、马力大、具有良好的加速性等优点。