丰田海狮仪表故障灯图解_丰田海狮仪表灯功能
1.丰田海狮配置参数
2.90年代日系面包车哪家强?不只是海狮说了算!
3.全新丰田海狮MPV亮相 空间比丰田塞纳还霸气
日常生活中,有些骑手为了全家出行方便,购买了丰田的海狮品牌,但也有骑手反映,虽然这款9座车外出游玩时非常舒适,但平时上下班并不方便。毕竟流量太大很容易造成一些不必要的麻烦。今天,我们将详细介绍这款车的性能和价格,希望对你有所帮助。
一、丰田海狮9座商用车价格
丰田海狮作为该品牌的经典MPV产品,早年出现在国人视野中的大多是轻客;但由于其空较大,真正的定位水平不会输给埃尔法,所以海狮在日本国内市场的受欢迎程度远高于Buel。根据最新报价,丰田海狮9座商用车的价格一般在42-53万左右。
2.家用和通勤用的丰田海狮9座商务车怎么样?
首先,丰田海狮9座商用车属于商用车,车身设计大方,整体棱角分明,车身前部安装了三个保险杠,可以有效防范事故带来的风险。此外,这款车的大灯进行了特别升级,在夜间和雾天,雾灯可以有效照亮200多米的路面。
配置方面,这款商用车的空房非常大,每个座位可以容纳半米左右的旋转空房。总的来说,蓝牌商用车的动力不用担心。它用了四缸发动机,可以实现无级变速效果,行驶时不会有突兀感。
但是如果是用于家用和通勤,还是不建议使用9座海狮车。无论从车型还是燃油经济性来说,丰田9座海狮商务车都不是一款好的通勤车。
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丰田海狮配置参数
该车的基本参数配置如下:
1、车身尺寸:长5915毫米,宽1950毫米,高2280毫米。轴距为3860毫米。
2、发动机:2.4L自然吸气发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩230牛米。
3、外观:新款丰田海狮前脸设计霸气,侧滑门便于乘客上下车。
4、内饰:豪华内饰,可选彩色航空顶灯,营造车内氛围。丰田海狮7座车型注重实用性,提供多种改装版本,如通勤版、汇报版、接待版、豪华版、旗舰版、至尊版等。
5、配置:丰田海狮7座车型标配ABS+EBD、刹车、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置。此外,可选装LED大灯、真皮座椅、倒车影像、导航系统等实用功能。
90年代日系面包车哪家强?不只是海狮说了算!
丰田海狮配置参数身长5980mm、宽1880mm、高2285mm。
全新的第六代HIACE车型,而在部分地区则是名为Granvia,丰田海狮系列的最新结晶创造舒适的商旅享受,宽畅滑动侧门,与领先商务相谐,乘客出入更自如快捷,富绰空间,长途旅行不再局促而劳累。
后排座椅可向上和左右两侧折迭,更大行李空间,车顶独立安装座位空调装置,丰田将庞大的及技术专长应用到全新海狮115型号12人座豪华旅行车上,强力的2.4升汽油发动机在需要时瞬即输出强劲动力。
车型特点
在外形上,新式的前雾灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器,加上高品质的先进设计,使海狮的吸引力锐不可挡,宽敞的车厢让腿部和头部有更舒适的伸展空间。使用了大嘴式的中网,整个前脸中网占了大部分的面积,而且还使用了大量的镀铬格栅装饰,霸气程度不输自家的埃尔法。
丰田对安全性的关注则表现在高挂刹车灯及其它先进的标准安全装备上,为求提高舒适度,车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、CD音响系统、电动车窗及电动门锁等,丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。
全新丰田海狮MPV亮相 空间比丰田塞纳还霸气
上世纪90年代,大量的日系面包车涌入中国市场,其中包括影响中国很多年的第三代丰田HIACE海狮。其实除了海狮,当年国内还引进了日产佳奔Caran、马自达Bongo、三菱得利卡DELICA、日产巴宁Vanette等面包车,不得不说那是一个百花齐放的年代。
马自达Bongo旗下有E1600?/E1800?/E2000?/E2000?几款车型,此外还有4×4四驱车型,但是全驱车型比较少见。笔者对E2000的印象还是非常深刻的,2009年家乡爆发洪灾,隔壁私人医院的一辆马自达E2000救护车在洪水中被淹了二三十公分,车底下都是淤泥。后来洪灾结束后,车主把底盘的东西清洗了以后便把车弄走了,遗憾的是自从那以后再也没见到那辆救护车。以个人观点来看,马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。
上世纪90年代,马自达E系列车型进入国内。1993年,海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车,国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。拍摄车感觉像是CKD组装的车型,但是车门上粘贴的E2000着实令人费解。
该车的行驶证还保留着,记录的信息都非常的详细。行驶证上面写着品牌是海马HMC6440,车辆注册日期的1994年3月24日。该车的强制报废日期是2014年3月24日,以这种情况来看,这辆马自达E2000应该是跑满了20年的使用周期。
下半部分保险杠这么多年也没怎么掉漆,上面布满了灰尘,但还会出现反光。很多人会以为这是玻璃钢材质,从下半部分格栅变形生锈的地方能够看出来,马自达E2000用了全金属保险杠。
据了解,马自达E2000一共有两种前脸。一种是本文中介绍的这辆中间带凹凸格栅,两侧的车灯为矩形大灯,车灯外圈带有背板的前脸。还有一种则是上面这张宣传图中的样式,取消了前部中央的凹凸装饰格栅,为全平面;防刮条贯穿整个车身,左右两侧的车灯也用了更加饱满的梯形车灯。除了这两个设计以外,两款车型所有配件与规格均相同。
国内大多数都是用了短轴距的版本,尺寸为4385×1670×10mm。
这辆马自达E2000即使经过20多年的洗礼外观也保存的十分完好,车漆基本整洁,除了一些**的水渍以外没有太多瑕疵。车门上使用繁体字写了大连开发区规划土地建设管理局。大连经济技术开发区,位于大连市金州区东部,是年9月经国家批准成立的我国第一个国家级经济技术开发区,被誉为“神州第一开发区”。所以这辆车曾经投入参与过国家建设,肯定立下了不小的功劳。
遗憾的是,左后侧车身的防剐蹭条已经变形,部分出现了脱落的现象。不过问题都不大,只要经过简单的修复就可以让其恢复原有的样貌。中部车厢车窗和后部车窗均用前后推拉的形式,长轴距车型尾窗则为封闭式。
车尾部的设计并不是那么高调张扬,一眼就可以看出是上世纪八九十年代那种实用的风格。车尾的大玻璃还安装了雨刷,车牌上方是连接左右两侧车灯顶部的装饰条。车灯用了梯形的形状,自上而下分别是转向灯、刹车灯、行车灯和倒车灯。车灯两侧与防刮条连接,工工整整看起来非常的舒服。最下面的保险杠中间设有登车踏板,踏板上还有防滑设计。
六孔钢制轮毂,非常经典的造型。
这辆马自达E2000搭载了一台1.998L的汽油发动机,发动机最大功率可以达到85马力,最大扭矩为151N.m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。
车门把手用横拉式
由于车辆停用时间比较久,所以车内已经覆盖了厚厚的一层灰,体现出一种破败感。但也只是感觉上有破败感,车辆内部部件基本无一损坏,非常完好的陈列在我们的面前。那个年代的日本车都是最大化的利用车辆内部空间,该车前排设置了一张独立座椅和一张可以乘坐两人的宽体座椅。
两幅式方向盘用凸形设计形式,左右两端安装了喇叭按钮,挡杆就在边上,触手可及。
仪表盘左侧的开关使用了悬浮式的布置方式
仪表盘也如同当年的日本汽车一样简洁,而且都是不对称的设计形式。左侧一大块区域是车速表,右边则是水温表和油表。车速表中间包含了里程表,里程表上面30多万公里的里程令人着实有些惊讶。
变速箱挡杆安装在发动机罩上面、两张座椅之间,并没有占据驾驶室前部地板空间。
车厢内部前两排座椅用2+1的布置形式,最后一排则是整体的三人座,一共可以乘坐9个人。后半部分9个人加上驾驶室内部的3个人一共可以乘坐12个人,超出了小型客车的上牌标准,所以该车悬挂的是**车牌,需要B照才能驾驶。
20多年过去了,如今的面包车领域早已不是当初那个日系品牌百花齐放的年代了。现在国内的日系面包车只有丰田海狮还活跃在市面上。但这些远去的面包车对国内的发展做出了不小的贡献,也为很多人留下了非常深刻的回忆,更是深刻的影响了我国的汽车行业。
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最近一段时间大家都很关注,并且很喜爱的家用MPV车型。如丰田塞纳,本田奥德赛和别克GL8都有很好的市场销售,既可以在日常家居中有更高的实用性,又使的拉人携带物品更加舒适,这些车型不仅拥有实用的大空间,而且在车辆配置和动力方面都表现得相当出色。今天我们就来看看丰田全新MPV海狮,看看它合不合您的胃口,是不是您理想的菜。
外观方面:新车并没有用老款车型的平头造型,而是用了全新的凸出式设计,搭配大面积的中网,使造型设计更加时尚年轻,增添了很多个性化元素,运动感十足,两侧长大灯连接进气格栅,匹配丰田标志后识别度高。
内饰方面:新车用了比较简洁实用的设计风格,尤其是最新样式的中控仪表台,也很符合目前MPV设计的最新理念,并且该车还配备了最新的车身稳定系统,牵引力,控制系统,紧急制动系统以及多气囊系统,从而让整车在安全性方面有了明显的进步。
动力方面:新车将会搭载一台与丰田普拉多相同的2.8t涡轮增压柴油发动机,这款柴油发动机的最大功率可以达到280马力,与此同时该车还提供了一台3.5升的6缸汽油发动机供大家选择,与之匹配的也是最新的6速自动变速箱。
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