风机盘管系统设计_风机盘管系统的工作过程

1.风机盘管干管温差控制对流量分配的分析？

如果根据你的图，要画的话应该是在FP-102的下方，就是有凹凸的那一边，中间的位置就可以了。但是还是i要根据你的选型和冷凝管的接口处来看的，如果冷凝管什么的在两侧，就是在凹凸位置了，如果冷凝管什么的在上下，就要看你的选型了。

空调系统图画图的话，我的理解是：室外机布置（室外机的话就要看你是选用什么空调系统了，如果是简单的一拖多系统的话，就比较简单，没有水泵这些较复杂的机组。但是如果是地源热泵，风管系统，水管系统，新风加风机盘管系统的话，就比较复杂了，要根据水管那一部分的计算，然后确定水泵的扬程，然后再确定要选什么样的室外机），室内机布置（但是如果用风口的话，就是散流器，就要根据房间的大小，冷热负荷计算之后在看要放几个风口），风管管道连接（包括管径，管长，还包括这其中的大小管之间的接头），水管管道连接（同样包括管径，管长，当然水管的话就包括冷凝管，供水管，回水管）。当然啦，这个管道连接还是要根据你的图纸来确定的，首先水管、风管不能穿楼梯；水管、风管中的连接头不能穿墙；风管的宽度部分不能超过两米。然后是洗手间的部分，最好是装一个通风机，就用简单的风管和风口表示就可以了。之后就是厨房，如果是要在厨房里装空调系统的话，一定要注意要装防烟阀；或者也可以和洗手间一样装一个简单的通风机就可以了。。。一般来说，现在很多中央空调已经具有无机房的设计了，也有部分制造厂家已经将水泵和室外机结体了，所以现在的话，出了一拖多之外，空调系统的室外机已经简单多了。。

额，这些是我的经验所得，不知道你具体的图纸是什么样的，所以我不知道我所说的能不能帮到你。希望可以吧……

风机盘管干管温差控制对流量分配的分析？

双水管系统、单水管系统等。

1、双水管系统：夏季，供水管向空调房间内的风机盘管送冷水，供其制冷需要；冬季，供水管向风机盘管送热水，满足其供暖需求。这种结构简单、投资少的方案在过渡季节不能同时满足朝阳房间需要制冷而背阳房间需要加热的需求。

2、单水管系统：用一根进出口相连通且通过各个室内设备连接成一个闭合回路来实现传递能量。这样做可以省去部分安装材料和工程设计所涉及到技术难度较高问题，占用空间更小。但是由于该方法无法实现对每个设备进行计量与控制，不如另外一个方案那么灵活可控。

1.异程式系统流量分布的规律

在压力相关的开关量调节的异程式风机盘管系统，越靠近共用动力源支路，受到其他支路调节的干扰越小，越往末端支路稳定性越差。在上图中的流量的表现为当支路2关闭时，支路1，3非等比失调，离共用等压点越远的支路3流量增大率大于支路1。其原因在于异程式的输配管路为串并联的管路形式，支路之间的流量输配，存在管路的共用。有支路关闭时，共用管路的总流量变化，导致共用的输配管路压损减小，使得每个支路的资用压头提高。

如图2所示，实线为设计工况下，共用干管的水头曲线，虚线为支路2关时的水头曲线。为便于分析，忽略水泵及其他管路对分支管路流量的影响，设定分支干管为定压差的控制方式，当支路2关闭时，支管路的总阻抗系数变大，根据流体公式P=SQ2,则总流量变小。导致共用的管路压损变小，图中体现为管路1，2，4，5的管路的压损沿着管路斜率变得平缓。图中管段1，4为支路1，2的共用管路，管路1，2，4，5为支路2，3的共用管路。导致离共用定压点越远与在调支路共用管路越多的其他支路，沿程阻力是损失降低的幅度越大，而资用压头的变化越大。管路5，6为支路3的支管路，因为支路3资用压头增大，而阻抗系数未变（阀只开关，不调节），因此流量变大管路上压损变大，斜率变大。

以上的分析，同时也可以得出另一个结论，压差控制的方式，压力控制点应尽量靠近末端（减少共用管路），这样有利于末端支路流量的稳定及减少末端流量增加的幅度。

2.异程式系统温差控制对总流量的影响

以上支路的流量分配规律仍然适用于干管路为温差控制方式的系统，各个支路之的相对流量分配关系的规律不会变化，因为分支干管下游各个支路之间的流量分配关系仅取决于支路之间的阻抗系数，干管上不论是温差控制还是压差控制，不会影响下游管路及支路之间的阻抗系数。因此温差控制时，支路1，3流量的相对比值与压差控制方式是一样的，支路2关闭时，支路3的流量增大率仍然大于支路1且其比值与干管定压差控制方式一致。

3.支管路流量分布与盘管匹配对换热量及总流量的影响

干管温差控制的方式，干管的总流量仅与下游管路的实际的总换热能力有关，即干管的总流量为管路盘管换热能力除以设定温差.干管的总流量不会超过对应温差下的盘管的总流量.但是支路之间流量的相对分配不均,会影响到流量与盘管的匹配到影响总的换热量,最终影响管路的总流量.到利用下图的图解法,0点为设计流量下盘管达到额定换热量,此时温差刚达到设计温差,定为5度.在图中的表现为相对的换热量与流量斜率为45度角.在温差控制干管时,异程式管路当支路2关闭,支路3必然过流量,温差控制时的总流量不会超过2个盘管额定流量,为此支路1必然欠流.

此时支路1的流量与换热工况点为下图点1,支路3的流量与换热工况点为下图点3.干管总的工况点位于点1与3连线上并与斜率为45度线相交,即图中0’点.此时2个支路综合后的总换热能力及总流量小于2个支路额定换热能力之和,但是温差为设定值5度.

如何改善温差控制方式,支路调节过程中流量的相对分布对总流量的影响.即在图中表现为,综合工况点0’靠近额定工况点0.

4.同程式管路对流量改善

在供暖空调水系统稳定性及输配节能一书中符永正等对同程式系统做过详细的分析,提出在同程式系统各个支路之间的稳定性差别小于异程式系统.即当某个支路关闭时,同程式系统各个支路流量变化的差异性相对异程要小,在图4中表现为1’及3’点靠近0点,则其连线与45度斜率线交点,即其综合工况点0’点越趋近设计工况的0点.

结论

在开关调节的盘管系统,与干管压差控制方式相比,干管温差控制控制的方式可将总流量的限制在设定温差下盘管换热能力所对于对应的流量范围内.但支路之间的相对流量的分配影响总换热量及总流量,并导致在异程式系统远端的过流,近端的欠流.同程式系统可改善调节过程中,支路流量分布的不均衡,进而改善总流量与总换热量的工况点.使得支路调节过程中,综合工况点近似于单个盘换热的工况点.

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