海狮仪表盘故障灯图解_丰田海狮仪表灯功能

1.2020款丰田海狮房车上市！配3.5L汽油机+自动挡，上下2层楼住4口

2.丰田海狮房车你见过吗？配2.7L汽油机+自动挡住4人，真香

3.“丰田海狮”空间超级大，它有多少个座位？

4.90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

说到丰田的MPV产品，大家或许会首先想到埃尔法、威尔法以及塞纳；但老一辈车友们，应该还会联想到“头”普瑞维亚以及海狮。如今，随着时代变革，埃尔法/威尔法仍旧处于加价提车阶段，塞纳也即将在迎来了首次国产；而反观“经典派”普瑞维亚和海狮，却已经逐渐远离了众人视线。不过，比起已经停止更新步伐的普瑞维亚，海狮则在去年率先于菲律宾市场完成换代更迭；并且，全新一代海狮依然会以纯进口的形式引入国内市场。

而在近日，已有国内经销商释出了首批到港的全新一代海狮的实拍照；一起来看看吧。

从外观上看，全新一代海狮更换了更为具备“家族味”的前脸。其银灰色和熏黑质地组成的阶梯式进气格栅，搭配形成了“獠牙”姿态的前包围，不仅提升了精致质感，同时也有着足以媲美埃尔法的气场显露。并且，硕大的头灯显得炯炯有神，也能进一步加深它的大气感。

车侧一面，十分平整的横切面中，有着双边侧滑门和无比修长的侧颜形体；使之保持着商务型MPV固有的车身特性。

车尾部分，新车使用了方盒子造型的设计走向，并显得很是高大；而竖向分布的长条状尾灯，则再次清晰表明了它的身份取向。

内饰方面，黑色和米白色双屏“对撞”的铺陈形式，结合集中于一处的操控界面；并没有展示出任何轻奢元素，但也不是简约与耐看格调。

尺寸方面，全新一代海狮将分为长轴和标轴版两种车身长度编排。其中，标轴版的长宽高分别为5265/1950/1990mm，轴距为3210mm；而长轴版本的长宽高则分别为长宽高分别为5915/1950/2280mm；并将提供13座到17座的多种座椅布局可选。

动力部分，全新一代海狮会有2.8T柴油发动机和3.5L?V6自然吸气发动机可选；二者的最大功率分别为179马力和280马力，并匹配6速手动和6速自动变速箱可选。

据悉，全新一代海狮在国内的售价在40万出头；基本和现售的纯进口塞纳价格处于同级水平线上。那么，各位车友们会选择塞纳还是全新一代海狮呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田海狮房车上市！配3.5L汽油机+自动挡，上下2层楼住4口

Hello，大家好！

房车带给大家的印象基本都是居家的感觉，确实能有温馨之感，为了给大家一种全新的感觉，我们今天找到了一款日产的TR500?C-LH房车，相对于其他房车，这款车打破了传统的设计理念，以一种全新的宽敞的酒店风格展现给大家，相信大家一定会对这款房车感兴趣的~

外观方面，车身以白色为主，搭配有红色和黑色的装饰花纹以及logo，增加了品牌辨识度，也为整体增加了一些动感，全车尺寸约为4950*1980*2385mm，相比其它房车较短一些，但是也更便于驾驶。在这个较小的车内既可以坐下4人，也可以睡下4人，可以看出空间还是很大的。

动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是自动挡变速箱，用四轮驱动，动力充足的同时还能行驶在各种崎岖的路面上，在户外能带来更好的驾驶体验。

走进车内，生活区空间较为紧凑，但是在这个较小的车厢内部也是充分利用了各部分空间，由前到后依次为额头床、厨房区、卫生间以及会客区，尤其在会客区内能明显感觉到酒店的感觉，接下来让我们一起来看看吧~

驾驶室上方的额头床尺寸约为1950*1500mm，睡下两名成年人不是问题，但是内部没有侧面的小窗户和天窗，只是安装了小的阅读灯来提供照明，所以这里仍显得有些阴暗，不过作为人多时的休息区域还是可以的。

厨房区在车门左侧，只有一个小的组合柜，装有洗手池、水龙头、可折叠桌板以及柜子中间的微波炉，只是缺少了一个燃气灶，不过可以携带一个便携式卡炉，将食物洗净切好后在车外烹饪，这样能避免油烟污染车内的环境。同时车内的电气控制开关也在厨房的组合柜上，方便进行控制。

卫生间在车门对面，空间不是很大，只能容纳一人在里面走动，内部还没有安装其它设施，可以自行购买一个便携式马桶和淋浴设施，需要洗澡时将马桶搬出来还可以提供更大的空间。

会客区占据了车厢内的大部分空间，由一个长沙发、一个单人沙发和小桌子组成，小沙发上还装有安全带，沙发坐垫也很厚实，长时间坐上去也很舒服。沙发下面还有储物抽屉，可以放置小的物件，掀开坐垫还有很大的储物空间来放置大件的行李。在卫生间的墙上还装有一个19寸的电视机，可以在会客区随时观看。

两个沙发中间的桌子里面还有个45L的房车冰箱，可以放置食物或饮料，在会客区可以聊天畅饮。

沙发顶部还有两个储物吊柜，可以放置衣物、被褥等物品。

在需要休息时，会客区可以摇身一变成为两张1900*800mm的单人床，左侧沙发的靠垫和扶手是可以拆卸的，然后分别放在两个沙发的尾部，这样就是两张床了，有需要时还可以将中间也铺上沙发垫，变为一张大床，再睡下一个小孩子也是没有问题的。车尾两侧还各装有一个阅读灯，方便在夜晚使用。

水电方面，本车配备了10L净水箱、10L灰水箱以及1500W充电逆变器一体机和100Ah锂电池，虽然不是很大，但是对于这辆房车来说也是够用的了。

总的来说，这款日产TR500?C-LH房车虽然外型不是很出众，但是内部的酒店式设计却给人带来完全不同的感受，而且这款车售价约为48万元人民币，对这款设计新颖的房车感兴趣的车友们可以来详细了解一下~

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丰田海狮房车你见过吗？配2.7L汽油机+自动挡住4人，真香

Hello，大家好！

去年，丰田为国际市场推出了新款海狮，澳大利亚的Frontline公司将其重新打造成了一款更适合乘客乘坐的班车、小型旅游巴士和其他载人交通工具的平台。今天就让我们来看一看这款丰田海狮房车。

这款房车保留了原有海狮的外观，没有进行其他外观装饰，加装了顶部升顶，侧面装有菲亚玛遮阳棚，注水口和充电口在车尾部。全车尺寸为5270*?1950*2280mm，轴距3010mm，相比上一代，更长更大了不少，也为内部提供了更大的空间。

动力系统方面，可以根据驾驶需求在最大马力278Ps的3.5L汽油V6发动机或最大马力174Ps的2.8L柴油涡轮发动机中进行选择，虽然不适合越野，但是动力也足够您在城市和乡村中穿梭，并且可以为各种风格的自驾游和野营远足提供服务。

本车生活区空间相比同类型房车较大一些，副驾驶座椅可以360度旋转，方便与后方人员交流。生活区内部设计也不同于其他房车，没有将会客区直接安排在驾驶室后方，留出了较大的空间，但是仍然有内部厨房、会客区以及睡眠区域。

厨房位于驾驶座的后面，用了高上升的全尺寸弹出式桌面，配备了一个双燃烧器煤气炉、80升的冰箱/冰柜，不锈钢水槽通过管道连接到一个50升的水箱，这个水箱也用于室外淋浴，同时配备了30L的灰水箱收集废水，方便处理。

会客区位于厨房后方，包括一个U型的休息区，由可升降餐桌和沙发组成，驾驶员一侧有一个狭窄的长椅，后排和乘客一侧有一个比较宽的长椅，沙发旁边和下方有储物柜，可以存放出行物品。在休息时，可以降下餐桌，整个U型会客区就变成了主要的1900?*?1440mm的双人床，床垫十分厚实，躺上去也很舒服。

本车的升顶部分有三块隔板，可以让新鲜空气从上面倾泻进来，再加上侧面和车尾部的门，可以保持通风，使空气更加凉爽。作为标准，屋顶是改善通风和打开站立空间的一种方法，但是升顶部分也可以睡下两个人。

电力系统方面，本车配备了标准的100Ah电池，连接到LED灯、12V插座、12V风扇、水泵、带有电压表的控制面板和240?V充电器上，附带有外部电源插口。除此之外，车顶还提供了一个120W的太阳能板。

这款丰田海狮房车，配备了多种安全和技术功能，包括碰撞前安全系统、后置摄像头和无钥匙进入系统等。基础款3.5升汽油V6发动机，起价约为33万元人民币，而升级款的2.8L涡轮柴油发动机，起价约为35万元人民币，标配手动挡，自动档增加1.3万元人民币。这款车型作为生活和野外露营都是个不错的选择，有这两方面需求兼顾的您可以来看一看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“丰田海狮”空间超级大，它有多少个座位？

Hello，大家好！

提到“丰田海狮（Hiace）”这个名字，大家可能有点陌生，但是说到国内的大海狮，大家一定会十分熟悉，就是在这款海狮底盘上打造的，今天我们就为大家带来一款擅长空间设计的日本设计师打造的丰田海狮房车。

这款房车基于丰田海狮底盘打造，作为一款被广泛应用的车型，这款车的口碑一直不错，不论是动力还是空间上都给人不错的体验。

本车车身尺寸约为5980*1980*2740mm，整体以白色为主，侧面有黑色拉花，为简洁的车身带来一丝动感，显得不那么单调，核载4-5人，符合蓝色牌照，C本即可驾驶。

动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是一部5挡手自一体变速箱，用前置两驱驱动，动力表现较为充沛，驾驶起来十分稳定，也更为安全。

车身外侧装有遮阳棚、水电接口、后置摄像头以及多个储物仓，保证了车内外的生活使用。

驾驶室内以红棕色和黑色为主，显得时尚大气，装有中控大屏，并且有GPS导航、多媒体、倒车影像多项功能，保证了行驶过程中的安全。档杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了较大的空间，并在此处放置了一个空间很大的储物盒，可以放置更多物品。

本车生活区域空间虽然有点紧凑，但是利用率很高，依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间、双人床，而且家具的使用和颜色搭配上很有居家感，很符合日本的设计风格。

驾驶室上方的额头床空间很大，尺寸约为2000*1900mm，两侧各有一个小窗户，可以为这个黑暗的空间提供光照，也可以有很好的通风，顶部装有一个顶灯，夜晚的时候也不会太黑。虽然垂直高度不是很高，但是躺下去两个成年人是没有问题的。可以通过上床，不使用时也可以收起来，节省了空间。

会客区在驾驶室后方，由一个圆形餐桌和L型沙发组成，可以坐3人，沙发十分厚实，坐上去会感到陷下去，长时间坐上去也不会很累。餐桌使用了圆形设计，这是之前很少见的，桌子上还有三个凹槽，可以在行车时放置水杯，防止掉落。驾驶室后方和窗户上还有隐私帘，可以保护会客区隐私。沙发底部和会客区顶部有多个储物柜，可以放置出行时的行李。

厨房区在车门右侧，装有掀盖式水槽和双口燃气灶，在不使用时都可以盖上，在上面放置较轻的物品或者在上面切菜，同时侧面还有一个可折叠桌板，拓展了操作台的使用面积。台面下有一台70L车载冰箱，可以储存出行时的蔬菜、水果或者肉类，旁边还有储物柜，可以存放做饭的调料或其他用具。厨房上面有一台LG微波炉，可以加热饭菜。旁边是本车的电力控制系统，可以方便的控制各路电器。

卫生间在厨房旁边，里面装有房车专用坐便器、洗手池、水龙头、淋浴系统、化妆镜、置物架、换气扇等设设施，满足在户外的盥洗需求。

车后的一角是本车的一张双人床，和家里的卧室很像，尺寸约为2000*1900mm，可以躺下两个成年人，再加一个小孩也是没有问题的，床头还有一扇小窗户，可以为车内通风、增加光亮，旁边有一个床头灯，符合家里的设计。顶部有多个储物吊柜，可以放置出行时的衣物等物品。周围还有一圈隐私帘，睡觉时可以很好的保护隐私。

水电方面，本车搭载了150L净水箱、70L灰水箱以及200Ah锂电池、1500W逆变器，完全可以满足4人的户外体验。

总的来说，这款丰田海狮房车，虽然空间有点小，内部设计较为紧凑，但是设施齐全，很有家的感觉，海外售价约为26万人民币，很适合一家4口出行游玩。喜欢这种居家设计风格的您一定要来看看~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

动力方面，新一代High? Ace将提前搭载2.8T柴油机和3.5L汽油发动机选项，其中2.8T柴油机的最大功率为179马力，峰值扭矩为420牛米。3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力。在传动方面，与6速手动或6速自动变速器一致。丰田表示，TNGA用公司新TNGA平台设计的新车身，可以减少噪音，减少振动。舒适的乘坐空间也减少了驾驶员长时间驾驶带来的疲劳感，提高了安全性，相当于欧洲NCAP碰撞测试5颗星的性能。

丰田“ELPA”相当于在高端MPV领域掀起了风暴。特别是在“印象”方面也是获得了很大选票的对手。在产品上可以，但在价格上成为了很多网民的“绊脚石”。所以丰田也对这个问题进行了调整，图中的这2021种“海狮”就是在这种背景下诞生的！

熟悉“海狮”的小伙伴们真的很难和埃尔法联系起来。毕竟这辆车的定位是更多的商用车，大空间是它最大的优点！经过丰田的这种改造，似乎有明显超过“Elpar”的气势。从外观上看，传统的“海狮”外形变得更加魁梧，所有能看到的设计都展现出了强烈的设计感！在正面，我们看到格栅有日产V-motion的感觉。宽敞的铬装饰能提高整体时尚感！两边的前灯也变成了半组合式LED造型，虽然没有矩阵效果那么直接，但是可以展现出不俗的视觉效果！

新款丰田海狮可以说与我们脑袋里的老车型在外观上形成了鲜明的差异。新车型不仅使用了安全性更高的长车设计，还使用了丰田ELALA这样霸气十足的大尺寸，以及贯穿式的各种中坚，还使用了新设计的背部。外观的霸气程度可以说比传统车型有了明显的发展。有趣的是，新设计的丰田海狮车型此次也用了经典的长车身设计，因此车辆内部的空间表现也发挥了相当大的力量，同时还配有MPV车型常见的双面滑动门和电动后门，在实用性方面也比旧车型取得了明显的进步。在车的后部造型上，新的丰田海狮这次也发挥了相当大的力量。除了尾灯组的造型变得更加时尚美丽外，显示效果也相当出色。同时，该车使用精致的铬装饰后尾门，使车尾部的细节也更加精致和大气。

上世纪90年代，大量的日系面包车涌入中国市场，其中包括影响中国很多年的第三代丰田HIACE海狮。其实除了海狮，当年国内还引进了日产佳奔Caran、马自达Bongo、三菱得利卡DELICA、日产巴宁Vanette等面包车，不得不说那是一个百花齐放的年代。

马自达Bongo旗下有E1600?/E1800?/E2000?/E2000?几款车型，此外还有4×4四驱车型，但是全驱车型比较少见。笔者对E2000的印象还是非常深刻的，2009年家乡爆发洪灾，隔壁私人医院的一辆马自达E2000救护车在洪水中被淹了二三十公分，车底下都是淤泥。后来洪灾结束后，车主把底盘的东西清洗了以后便把车弄走了，遗憾的是自从那以后再也没见到那辆救护车。以个人观点来看，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。

上世纪90年代，马自达E系列车型进入国内。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车，国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。拍摄车感觉像是CKD组装的车型，但是车门上粘贴的E2000着实令人费解。

该车的行驶证还保留着，记录的信息都非常的详细。行驶证上面写着品牌是海马HMC6440，车辆注册日期的1994年3月24日。该车的强制报废日期是2014年3月24日，以这种情况来看，这辆马自达E2000应该是跑满了20年的使用周期。

下半部分保险杠这么多年也没怎么掉漆，上面布满了灰尘，但还会出现反光。很多人会以为这是玻璃钢材质，从下半部分格栅变形生锈的地方能够看出来，马自达E2000用了全金属保险杠。

据了解，马自达E2000一共有两种前脸。一种是本文中介绍的这辆中间带凹凸格栅，两侧的车灯为矩形大灯，车灯外圈带有背板的前脸。还有一种则是上面这张宣传图中的样式，取消了前部中央的凹凸装饰格栅，为全平面；防刮条贯穿整个车身，左右两侧的车灯也用了更加饱满的梯形车灯。除了这两个设计以外，两款车型所有配件与规格均相同。

国内大多数都是用了短轴距的版本，尺寸为4385×1670×10mm。

这辆马自达E2000即使经过20多年的洗礼外观也保存的十分完好，车漆基本整洁，除了一些**的水渍以外没有太多瑕疵。车门上使用繁体字写了大连开发区规划土地建设管理局。大连经济技术开发区，位于大连市金州区东部，是年9月经国家批准成立的我国第一个国家级经济技术开发区，被誉为“神州第一开发区”。所以这辆车曾经投入参与过国家建设，肯定立下了不小的功劳。

遗憾的是，左后侧车身的防剐蹭条已经变形，部分出现了脱落的现象。不过问题都不大，只要经过简单的修复就可以让其恢复原有的样貌。中部车厢车窗和后部车窗均用前后推拉的形式，长轴距车型尾窗则为封闭式。

车尾部的设计并不是那么高调张扬，一眼就可以看出是上世纪八九十年代那种实用的风格。车尾的大玻璃还安装了雨刷，车牌上方是连接左右两侧车灯顶部的装饰条。车灯用了梯形的形状，自上而下分别是转向灯、刹车灯、行车灯和倒车灯。车灯两侧与防刮条连接，工工整整看起来非常的舒服。最下面的保险杠中间设有登车踏板，踏板上还有防滑设计。

六孔钢制轮毂，非常经典的造型。

这辆马自达E2000搭载了一台1.998L的汽油发动机，发动机最大功率可以达到85马力，最大扭矩为151N.m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。

车门把手用横拉式

由于车辆停用时间比较久，所以车内已经覆盖了厚厚的一层灰，体现出一种破败感。但也只是感觉上有破败感，车辆内部部件基本无一损坏，非常完好的陈列在我们的面前。那个年代的日本车都是最大化的利用车辆内部空间，该车前排设置了一张独立座椅和一张可以乘坐两人的宽体座椅。

两幅式方向盘用凸形设计形式，左右两端安装了喇叭按钮，挡杆就在边上，触手可及。

仪表盘左侧的开关使用了悬浮式的布置方式

仪表盘也如同当年的日本汽车一样简洁，而且都是不对称的设计形式。左侧一大块区域是车速表，右边则是水温表和油表。车速表中间包含了里程表，里程表上面30多万公里的里程令人着实有些惊讶。

变速箱挡杆安装在发动机罩上面、两张座椅之间，并没有占据驾驶室前部地板空间。

车厢内部前两排座椅用2+1的布置形式，最后一排则是整体的三人座，一共可以乘坐9个人。后半部分9个人加上驾驶室内部的3个人一共可以乘坐12个人，超出了小型客车的上牌标准，所以该车悬挂的是**车牌，需要B照才能驾驶。

20多年过去了，如今的面包车领域早已不是当初那个日系品牌百花齐放的年代了。现在国内的日系面包车只有丰田海狮还活跃在市面上。但这些远去的面包车对国内的发展做出了不小的贡献，也为很多人留下了非常深刻的回忆，更是深刻的影响了我国的汽车行业。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。