led仪表灯泡_led仪表盘

1.什么是LED灯？

2.双枪电动三轮车仪表电量显示灯珠是多少瓦

大众车型仪表盘上**的灯有灯泡故障灯,变速箱故障灯,转向助力故障灯,防滑系统灯等。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统（ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS)警报灯等。

驱动防滑控制指示灯

驱动防滑控制系统（ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

例如一汽宝来1．8T轿车具有驱动防滑控制功能，当汽车加速时，若ASR检测到车轮有滑转的趋势，就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩，以调节牵引力，防止驱动轮打滑。

ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后，ASR自动启用，即所谓“缺省选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制，当仪表盘上的ASR指示灯亮起，表示ASR已经关闭。

在下列情况下，需要车轮有一定程度的打滑，应当关闭ASR系统。

什么是LED灯？

A、汽车仪表灯泡有许多种，特别是现在新兴的LED，车厂的不同，规格型号都会有差异，目前看到的一些有如：T5 B8.3D、B8.5D 5050、BA9S)，节能环保，甚至几千个小时仅耗1度电；

B、目前使用高档汽车上较多，是因其对驾驶员视力有一定保护和保障作用，没有频闪，不产生辐射,对人体不会产生光污染；其实也就是发光二极管，它是一种固态的半导体器件，不同于现有的传统照明方式，它可以直接把电能直接转化为光能。

C、一般现在汽配市场专做灯泡仪表配件的应该都有，也可以找到，型号太多，具体您可以实地去查看。。祝您好运。。。

以上内容，仅供参考。。。

双枪电动三轮车仪表电量显示灯珠是多少瓦

LED 是英文 light emitting diode （发光二极管）的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用.

发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED灯发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。

最初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例，在美国本来是用长寿命，低光视效能的140瓦白炽灯作为光源，它产生2000流明的白光。经红色滤光片后，光损失90%，只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中，Lumileds公司用了18个红色LED光源，包括电路损失在内，共耗电14瓦，即可产生同样的光效。汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。对于一般照明而言，人们更需要白色的光源。1998年发白光的LED开发成功。这种LED是将GaN芯片和钇铝石榴石（Y）封装在一起做成。GaN芯片发蓝光（λp=465nm，Wd=30nm），高温烧结制成的含Ce3+的Y荧光粉受此蓝光激发后发出**光射，峰值550nLED灯m。蓝光LED基片安装在碗形反射腔中，覆盖以混有Y的树脂薄层，约200-500nm。 LED基片发出的蓝光部分被荧光粉吸收，另一部分蓝光与荧光粉发出的黄光混合，可以得到得白光。对于InGaN/Y白色LED，通过改变Y荧光粉的化学组成和调节荧光粉层的厚度，可以获得色温3500-10000K的各色白光。这种通过蓝光LED得到白光的方法，

历史上个世纪60年代，科技工作者利用半导体PN结发光的原理，研制成了LED发光二极管。当时研制的LED，所用的材料是GaASP，其发光颜色为红色。经过近30年的发展，大家十分熟悉的LED，已能发出红、橙、黄、绿、蓝等多种色光。然而照明需用的白色光LED仅在2000年以后才发展起来，

最早应用半导体P-N结发光原理制成的LED光源问世于20世纪60年代初。当时所用的材料是GaAsP，发红光（λp=650nm），在驱动电流为20毫安时，光通量只有千分之几个流明，相应的光视效能约0.1流明/瓦。70年代中期，引入元素In和N，使LED产生绿光（λp=555nm），黄光（λp=590nm）和橙光（λp=610nm），光视效能也提高到1流明/瓦。到了80年代初，出现了GaAlAs的LED光源，使得红色LED的光视效能达到10流明/瓦。90年代初，发红光、黄光的GaAlInP和发绿、蓝光的GaInN两种新材料的开发成功，使LED的光视效能得到大幅度的提高。在2000年，前者做成的LED在红、橙区（λp=615nm）的光效达到100流明/瓦，而后者制成的LED在绿色区域（λp=530nm）的光视效能可以达到50流明/瓦。

1、节能. 白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10，节能灯的1/4.

2、长寿. 寿命可达10万小时以上,对普通家庭照明可谓"一劳永逸".

3、可以工作在高速状态.节能灯如果频繁的启动或关断灯丝就会发黑很快的坏掉，所以更加安全。4、固态封装，属于冷光源类型。所以它很方便运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动，基本上用不着考虑散热。

5、led技术正日新月异的在进步，它的发光效率正在取得惊人的突破，价格也在不断的降低。一个白光LED进入家庭的时代正在迅速到来。

6、环保，没有汞的有害物质。LED灯泡的组装部件可以非常容易的拆装，不用厂家回收都可以通过其它人回收。

7、配光技术使LED点光源扩展为面光源，增光面，消除眩光，升华视觉效果，消除视觉疲劳；8、透镜与灯罩一体化设计。透镜同时具备聚光与防护作用，避免了光的重复浪费，让产品更加简洁美观；

9、大功率led平面集群封装，及散热器与灯座一体化设计。充分保障了led散热要求及使用寿命，从根本上满足了LED灯具结构及造型的任意设计，极具LED灯具的鲜明特色。

10、节能显著。用超高亮大功率led光源，配合高效率电源，比传统白炽灯节电80%以上，相同功率下亮度是白炽灯的10倍；

11、超长寿命50,000小时以上，是传统钨丝灯的50倍以上。LED用高可靠的先进封装工艺—共晶焊，充分保障LED的超长寿命；

12、无频闪。纯直流工作，消除了传统光源频闪引起的视觉疲劳

13、绿色环保。不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染；

14、耐冲击，抗雷力强，无紫外线（UV）和红外线（IR）辐射。无灯丝及玻璃外壳，没有传统灯管碎裂问题，对人体无伤害、无辐射。

15、低热电压下工作，安全可靠。表面温度≤60℃（环境温度Ta=25℃时）；

16、宽电压范围，全球通用LED灯。85V~ 264VAC全电压范围恒流，保证寿命及亮度不受电压波动影响；

17、用PWM恒流技术，效率高，热量低，恒流精度高；

18、降低线路损耗，对电网无污染。功率因数≥0.9，谐波失真≤20%，EMI符合全球指标，降低了供电线路的电能损耗和避免了对电网的高频干扰污染；

19、通用标准灯头，可直接替换现有卤素灯、白炽灯、荧光灯；

20、发光视效能率可高达80lm/w，多种LED灯色温可选，显色指数高，显色性好；很明显，只要LED灯的成本随led技术的不断提高而降低。节能灯及白炽灯必然会被LED灯具所取代。国家越来越重视照明节能及环保问题，已经在大力推行使用LED灯具了。

优缺点[:

* 散热问题，如果散热不佳会大幅缩短寿命。

* 低端LED灯的省电性还是低于节能灯（冷阴极管，CCFL）。

* 初期购买成本较高。

* 因LED光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。

电动三轮车前大灯37颗LED灯珠，LED灯珠有是3.7V和5V的，3.7V的是3.7×37=136.9、136.9×0.2=27.38约30瓦，5V的是5×37=185、185×0.2=37约40瓦。