丰田海狮仪表故障灯图解_丰田海狮仪表灯功能

1.90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

2.全新丰田海狮MPV亮相 空间比丰田塞纳还霸气

3.2020款丰田海狮房车上市！配3.5L汽油机+自动挡，上下2层楼住4口

Hello，大家好！

提到“丰田海狮（Hiace）”这个名字，大家可能有点陌生，但是说到国内的大海狮，大家一定会十分熟悉，就是在这款海狮底盘上打造的，今天我们就为大家带来一款擅长空间设计的日本设计师打造的丰田海狮房车。

这款房车基于丰田海狮底盘打造，作为一款被广泛应用的车型，这款车的口碑一直不错，不论是动力还是空间上都给人不错的体验。

本车车身尺寸约为5980*1980*2740mm，整体以白色为主，侧面有黑色拉花，为简洁的车身带来一丝动感，显得不那么单调，核载4-5人，符合蓝色牌照，C本即可驾驶。

动力系统方面，本车搭载了一台2.7L汽油发动机，与之匹配的是一部5挡手自一体变速箱，用前置两驱驱动，动力表现较为充沛，驾驶起来十分稳定，也更为安全。

车身外侧装有遮阳棚、水电接口、后置摄像头以及多个储物仓，保证了车内外的生活使用。

驾驶室内以红棕色和黑色为主，显得时尚大气，装有中控大屏，并且有GPS导航、多媒体、倒车影像多项功能，保证了行驶过程中的安全。档杆安装在方向盘旁边，为主副驾驶座椅中间留出了较大的空间，并在此处放置了一个空间很大的储物盒，可以放置更多物品。

本车生活区域空间虽然有点紧凑，但是利用率很高，依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间、双人床，而且家具的使用和颜色搭配上很有居家感，很符合日本的设计风格。

驾驶室上方的额头床空间很大，尺寸约为2000*1900mm，两侧各有一个小窗户，可以为这个黑暗的空间提供光照，也可以有很好的通风，顶部装有一个顶灯，夜晚的时候也不会太黑。虽然垂直高度不是很高，但是躺下去两个成年人是没有问题的。可以通过上床，不使用时也可以收起来，节省了空间。

会客区在驾驶室后方，由一个圆形餐桌和L型沙发组成，可以坐3人，沙发十分厚实，坐上去会感到陷下去，长时间坐上去也不会很累。餐桌使用了圆形设计，这是之前很少见的，桌子上还有三个凹槽，可以在行车时放置水杯，防止掉落。驾驶室后方和窗户上还有隐私帘，可以保护会客区隐私。沙发底部和会客区顶部有多个储物柜，可以放置出行时的行李。

厨房区在车门右侧，装有掀盖式水槽和双口燃气灶，在不使用时都可以盖上，在上面放置较轻的物品或者在上面切菜，同时侧面还有一个可折叠桌板，拓展了操作台的使用面积。台面下有一台70L车载冰箱，可以储存出行时的蔬菜、水果或者肉类，旁边还有储物柜，可以存放做饭的调料或其他用具。厨房上面有一台LG微波炉，可以加热饭菜。旁边是本车的电力控制系统，可以方便的控制各路电器。

卫生间在厨房旁边，里面装有房车专用坐便器、洗手池、水龙头、淋浴系统、化妆镜、置物架、换气扇等设设施，满足在户外的盥洗需求。

车后的一角是本车的一张双人床，和家里的卧室很像，尺寸约为2000*1900mm，可以躺下两个成年人，再加一个小孩也是没有问题的，床头还有一扇小窗户，可以为车内通风、增加光亮，旁边有一个床头灯，符合家里的设计。顶部有多个储物吊柜，可以放置出行时的衣物等物品。周围还有一圈隐私帘，睡觉时可以很好的保护隐私。

水电方面，本车搭载了150L净水箱、70L灰水箱以及200Ah锂电池、1500W逆变器，完全可以满足4人的户外体验。

总的来说，这款丰田海狮房车，虽然空间有点小，内部设计较为紧凑，但是设施齐全，很有家的感觉，海外售价约为26万人民币，很适合一家4口出行游玩。喜欢这种居家设计风格的您一定要来看看~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

90年代日系面包车哪家强？不只是海狮说了算！

丰田海狮在内饰的设置上拥有多功能显示屏 ，上下车安全扶手，独立椅背扶手，侧面踏板，车厢地毯，电动中央门锁，车厢照明灯（乘客坐2个），电源插座，多用途储物盒，杯架。内饰的装饰使得我们的乘车拥有更加舒适的环境更加便捷的旅行。丰田海狮是一款全进口的商务用车，车身长5.38米，2.7排量4缸发动机，小编今天想跟大家一起分享下丰田海狮的基本配备。

全新丰田海狮MPV亮相 空间比丰田塞纳还霸气

上世纪90年代，大量的日系面包车涌入中国市场，其中包括影响中国很多年的第三代丰田HIACE海狮。其实除了海狮，当年国内还引进了日产佳奔Caran、马自达Bongo、三菱得利卡DELICA、日产巴宁Vanette等面包车，不得不说那是一个百花齐放的年代。

马自达Bongo旗下有E1600?/E1800?/E2000?/E2000?几款车型，此外还有4×4四驱车型，但是全驱车型比较少见。笔者对E2000的印象还是非常深刻的，2009年家乡爆发洪灾，隔壁私人医院的一辆马自达E2000救护车在洪水中被淹了二三十公分，车底下都是淤泥。后来洪灾结束后，车主把底盘的东西清洗了以后便把车弄走了，遗憾的是自从那以后再也没见到那辆救护车。以个人观点来看，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。

上世纪90年代，马自达E系列车型进入国内。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车，国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。拍摄车感觉像是CKD组装的车型，但是车门上粘贴的E2000着实令人费解。

该车的行驶证还保留着，记录的信息都非常的详细。行驶证上面写着品牌是海马HMC6440，车辆注册日期的1994年3月24日。该车的强制报废日期是2014年3月24日，以这种情况来看，这辆马自达E2000应该是跑满了20年的使用周期。

下半部分保险杠这么多年也没怎么掉漆，上面布满了灰尘，但还会出现反光。很多人会以为这是玻璃钢材质，从下半部分格栅变形生锈的地方能够看出来，马自达E2000用了全金属保险杠。

据了解，马自达E2000一共有两种前脸。一种是本文中介绍的这辆中间带凹凸格栅，两侧的车灯为矩形大灯，车灯外圈带有背板的前脸。还有一种则是上面这张宣传图中的样式，取消了前部中央的凹凸装饰格栅，为全平面；防刮条贯穿整个车身，左右两侧的车灯也用了更加饱满的梯形车灯。除了这两个设计以外，两款车型所有配件与规格均相同。

国内大多数都是用了短轴距的版本，尺寸为4385×1670×10mm。

这辆马自达E2000即使经过20多年的洗礼外观也保存的十分完好，车漆基本整洁，除了一些**的水渍以外没有太多瑕疵。车门上使用繁体字写了大连开发区规划土地建设管理局。大连经济技术开发区，位于大连市金州区东部，是年9月经国家批准成立的我国第一个国家级经济技术开发区，被誉为“神州第一开发区”。所以这辆车曾经投入参与过国家建设，肯定立下了不小的功劳。

遗憾的是，左后侧车身的防剐蹭条已经变形，部分出现了脱落的现象。不过问题都不大，只要经过简单的修复就可以让其恢复原有的样貌。中部车厢车窗和后部车窗均用前后推拉的形式，长轴距车型尾窗则为封闭式。

车尾部的设计并不是那么高调张扬，一眼就可以看出是上世纪八九十年代那种实用的风格。车尾的大玻璃还安装了雨刷，车牌上方是连接左右两侧车灯顶部的装饰条。车灯用了梯形的形状，自上而下分别是转向灯、刹车灯、行车灯和倒车灯。车灯两侧与防刮条连接，工工整整看起来非常的舒服。最下面的保险杠中间设有登车踏板，踏板上还有防滑设计。

六孔钢制轮毂，非常经典的造型。

这辆马自达E2000搭载了一台1.998L的汽油发动机，发动机最大功率可以达到85马力，最大扭矩为151N.m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。

车门把手用横拉式

由于车辆停用时间比较久，所以车内已经覆盖了厚厚的一层灰，体现出一种破败感。但也只是感觉上有破败感，车辆内部部件基本无一损坏，非常完好的陈列在我们的面前。那个年代的日本车都是最大化的利用车辆内部空间，该车前排设置了一张独立座椅和一张可以乘坐两人的宽体座椅。

两幅式方向盘用凸形设计形式，左右两端安装了喇叭按钮，挡杆就在边上，触手可及。

仪表盘左侧的开关使用了悬浮式的布置方式

仪表盘也如同当年的日本汽车一样简洁，而且都是不对称的设计形式。左侧一大块区域是车速表，右边则是水温表和油表。车速表中间包含了里程表，里程表上面30多万公里的里程令人着实有些惊讶。

变速箱挡杆安装在发动机罩上面、两张座椅之间，并没有占据驾驶室前部地板空间。

车厢内部前两排座椅用2+1的布置形式，最后一排则是整体的三人座，一共可以乘坐9个人。后半部分9个人加上驾驶室内部的3个人一共可以乘坐12个人，超出了小型客车的上牌标准，所以该车悬挂的是**车牌，需要B照才能驾驶。

20多年过去了，如今的面包车领域早已不是当初那个日系品牌百花齐放的年代了。现在国内的日系面包车只有丰田海狮还活跃在市面上。但这些远去的面包车对国内的发展做出了不小的贡献，也为很多人留下了非常深刻的回忆，更是深刻的影响了我国的汽车行业。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田海狮房车上市！配3.5L汽油机+自动挡，上下2层楼住4口

最近一段时间大家都很关注，并且很喜爱的家用MPV车型。如丰田塞纳，本田奥德赛和别克GL8都有很好的市场销售，既可以在日常家居中有更高的实用性，又使的拉人携带物品更加舒适，这些车型不仅拥有实用的大空间，而且在车辆配置和动力方面都表现得相当出色。今天我们就来看看丰田全新MPV海狮，看看它合不合您的胃口，是不是您理想的菜。

外观方面：新车并没有用老款车型的平头造型，而是用了全新的凸出式设计，搭配大面积的中网，使造型设计更加时尚年轻，增添了很多个性化元素，运动感十足，两侧长大灯连接进气格栅，匹配丰田标志后识别度高。

内饰方面：新车用了比较简洁实用的设计风格，尤其是最新样式的中控仪表台，也很符合目前MPV设计的最新理念，并且该车还配备了最新的车身稳定系统，牵引力，控制系统，紧急制动系统以及多气囊系统，从而让整车在安全性方面有了明显的进步。

动力方面：新车将会搭载一台与丰田普拉多相同的2.8t涡轮增压柴油发动机，这款柴油发动机的最大功率可以达到280马力，与此同时该车还提供了一台3.5升的6缸汽油发动机供大家选择，与之匹配的也是最新的6速自动变速箱。

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Hello，大家好！

去年，丰田为国际市场推出了新款海狮，澳大利亚的Frontline公司将其重新打造成了一款更适合乘客乘坐的班车、小型旅游巴士和其他载人交通工具的平台。今天就让我们来看一看这款丰田海狮房车。

这款房车保留了原有海狮的外观，没有进行其他外观装饰，加装了顶部升顶，侧面装有菲亚玛遮阳棚，注水口和充电口在车尾部。全车尺寸为5270*?1950*2280mm，轴距3010mm，相比上一代，更长更大了不少，也为内部提供了更大的空间。

动力系统方面，可以根据驾驶需求在最大马力278Ps的3.5L汽油V6发动机或最大马力174Ps的2.8L柴油涡轮发动机中进行选择，虽然不适合越野，但是动力也足够您在城市和乡村中穿梭，并且可以为各种风格的自驾游和野营远足提供服务。

本车生活区空间相比同类型房车较大一些，副驾驶座椅可以360度旋转，方便与后方人员交流。生活区内部设计也不同于其他房车，没有将会客区直接安排在驾驶室后方，留出了较大的空间，但是仍然有内部厨房、会客区以及睡眠区域。

厨房位于驾驶座的后面，用了高上升的全尺寸弹出式桌面，配备了一个双燃烧器煤气炉、80升的冰箱/冰柜，不锈钢水槽通过管道连接到一个50升的水箱，这个水箱也用于室外淋浴，同时配备了30L的灰水箱收集废水，方便处理。

会客区位于厨房后方，包括一个U型的休息区，由可升降餐桌和沙发组成，驾驶员一侧有一个狭窄的长椅，后排和乘客一侧有一个比较宽的长椅，沙发旁边和下方有储物柜，可以存放出行物品。在休息时，可以降下餐桌，整个U型会客区就变成了主要的1900?*?1440mm的双人床，床垫十分厚实，躺上去也很舒服。

本车的升顶部分有三块隔板，可以让新鲜空气从上面倾泻进来，再加上侧面和车尾部的门，可以保持通风，使空气更加凉爽。作为标准，屋顶是改善通风和打开站立空间的一种方法，但是升顶部分也可以睡下两个人。

电力系统方面，本车配备了标准的100Ah电池，连接到LED灯、12V插座、12V风扇、水泵、带有电压表的控制面板和240?V充电器上，附带有外部电源插口。除此之外，车顶还提供了一个120W的太阳能板。

这款丰田海狮房车，配备了多种安全和技术功能，包括碰撞前安全系统、后置摄像头和无钥匙进入系统等。基础款3.5升汽油V6发动机，起价约为33万元人民币，而升级款的2.8L涡轮柴油发动机，起价约为35万元人民币，标配手动挡，自动档增加1.3万元人民币。这款车型作为生活和野外露营都是个不错的选择，有这两方面需求兼顾的您可以来看一看。

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