3g车载监控系统_3g车载专用监控主机

1.无线3G车载硬盘录像机，是如何实现的？

2.3G无线车载监控系统的4.4 宽电压输入特性

3.车载录像机与车载终端有什么区别？

车载监控系统主要组成分为：车载终端（包含3G车载录像机，4G车载录像机。分车载SD卡录像机、车载车载硬盘录像机、车载摄像机等）、监控中心、传输网络等。 监控中心是调度指挥系统的核心，是远程可视指挥和监控管理平台，对所有现场车辆监控，实现音双向交互指挥，监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置，并通过无线网络对车辆进行监控设置，例如通过配置云台，可以遥控车载前端摄像机。

同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥，并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场，保障应急处理的效率。 对不同车辆行使状态进行车辆行驶时的分析：

①按车辆停车地点、时间报表统计分析

②车辆行车情况报表统计分析

③车辆停车未熄火报表统计分析

④塞车地点、时间报表统计分析等 通过内置监控客户端软件的3G手机终端实现远程浏览、远程云镜控制、截图等功能，满足客户远程查看、远程应急指挥的需求，向3G客户提供随时随地的监控服务。

此外，车载监控还有其它一些特点。

一是分布式监控、集中式管理、智能化设置、人性化操作。

二是用无线服务器的一体化设计，系统可靠性高。

三是用双码流技术，本地录像用D1分辨率，网络传输用CIF/QVGA分辨率。

四是用H.264压缩编码的方式，支持多路同时接入，每一路在8～10帧，更清晰。

五是无线网络传输，中国移动3G上行带宽可达1.8Mbit/s。六是系统具备强的扩展能力。

GPS监控管理系统将对车辆的出车时间、途中用时、到达时间、回程时间、停车时间、超速行驶、疲劳驾驶、轨迹分析、迟到管理、进出地点、网点管理、线路管理、里程统计、油耗管理、数据统计等业务进行报表分析。实现人性化的管理模式，给企业带去更多的回报

系统需求

随着公共交通事业的蓬勃发展，公共交通营运人员在运营过程中的安全和管理也越来越被重视。全国各地公交客运除了不断的乘运纠纷外，公交车上盗窃、抢劫等案件时有发生，这些一直困扰着公交司乘管理人员和公共安全部门，严重干扰了社会安定。

无线3G车载硬盘录像机，是如何实现的？

1.车载3G无线监控实时监控-指挥平台随时远程调取每个前端摄像机查看实时的图像。

2.车载3G无线监控的实时录音功能——指挥中心随时远程预览前端画面的声音信息

3.同步录像——3G无线监控的前端移动监察终端本地同步记录处理过的全部视音数据，后台中心记录应急指挥等

4.浏览历史录像——指挥平台随时可以调取每个终端的历史视音记录

5.超速报警功能——当车辆超速的情况下，设备会将报警信息发送到平台，

6.超速报警联动功能——设备发生超速报警时服务器终端会自动录制超速报警时的录像，直接本地保存。

7.高速路进出自动录像功能——便于合适车上实际乘客人数。

8.信息叠加功能——设备的速度，位置经纬度，时间，车牌号，图像进行叠加功能，每秒25帧画面记录。

9.客运车辆——蚂蚁线功能将客运车辆的运营线路按一定比例尺规划成一条线，出发车辆在直线上行进，返回车辆按线段两端按发车时序上下排序；直线用不同的颜色先进行标注国道，升到和高速。

10.云台控制——支持远程云台控制，控制云台的摄像头的变倍，放大缩小。

11.门磁报警功能——支持三路门磁报警功能当车辆开门时间进行报警录像。

12.开门报警联动——支持开门报警联动，平台录像自动录像，声音警报。

3G无线车载监控系统的4.4 宽电压输入特性

用过3G无线上网卡没有？笔记本通过一个3G无线上网卡就可以在有3G网络覆盖的地方实行上网，就是实行数据交换。。。3G车载DVR也一样啊、、里面也有个3G无线网卡。只要有3G网络覆盖的地方行驶。就能把车载监控的图像通过3G网络传到互联网上。。然后你在任何能上网的地方输入IP。就可以实行远程监控。但提醒一点。目前3G流量费用还很高。还没有包月业务，如果长时间监控流量费用会高的吓人。。

车载录像机与车载终端有什么区别？

DC8V－36V宽电压输入，适应车辆在启动、行驶、刹车、加速、熄火时电瓶的输出电压变化。 1、平台用多服务器的方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现监控和录像回

放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

2、具有与公安110系统对接并实现报警联动功能，报警处置通过监控中心客户端确警后，

通过监控报警联网服务器向110指挥中心分发。110指挥中心的报警信息，也能通过监

控报警联网服务器分发到监控中心的监控终端。

3、客户端软件具有良好的操作界面，并具有图像窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅

助界面。

4、通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户配置管理；

报警接入处理、联动；

5、远程实时监控，电子地图实时跟踪并监控，图像回放、车辆历史数据回放；并且能够远

程的控制车辆的电路和油路。

6、多种录像方式：

A： SD卡/16G， 6天循环录像。

B：网络服务器录像，总部录像，监控中心录像。

功能特点：

1. 可以接云台智能控制，支持无线网络，流量统计。

2. 支持远程查看，远程控制，远程录像，图像抓拍，录像回放，即插即用。

3. 支持移动侦测，支持3GPP手机查看。

4. 支持万人同时查看，图像色彩可调。不受地域限制，随时随地

5. 带红外夜视，户外防水防震。

平台特点：

平台统一注册，直接通过浏览IE网页观看，多级管理，远程查看，存储录像，拍照，报警。

u 安装简便：产品接入网线即可，无需员工懂得或操作电脑上网。

u 拓展灵活：可接入管理方网站；

u 保密性好：多级别查看，管理；

u 管理方便：不管在家、在公司、在外地出差，能上网的地方就可以远程管。 （1）通过帐号直进入的网页平台页面如下图所示：

（2）进去监控界面后，无需进行用户注册，没有安装任何软件， 3G无线车载录像机是简单的

网页观看。支持多人同时。 本方案用的是单卡四路的3G无线车载硬盘录像机，该产品的实物图如下图所示：

简单功能描述：

产品描述：

CR402车载硬盘录像机用高集成度H.264 ASIC，图像画质优秀，除用硬盘作为录像存储介质外还可使用SD卡作为录像存储介质，提高录像数据的稳定性。通过内置的USB接口能够快速进行录像备份。经过市场验证的电源确保系统的稳定性，密封机壳设计非常适合于车载环境使用。

CR402除集成了行车信息记录仪外，可内置GPS，3G(EVDO/WCDMA/TD-SCDMA),WiFi等模块。配套的录像回放软件不仅能实现多通道同步和异步回放外，还能实现录像和GPS等数据的同步回放，方便录像分析。

CR402可广泛应用于公交车，出租车，警车，运钞车，执法车等各种车辆

产品特点：

1/2/4路视音频输入，视音频输入输出用航空插头

用H.264压缩算法，录像分辨率最高可达D1（CR402-01D/CR402-02D）

支持独立双码流网络传输，支持独立双码流录像

支持硬盘和SD卡同时录像存储

USB录像备份，网络备份

可插拔式硬盘2.5” 硬盘盒，成熟减振技术

可选内置GPS接收模块

可选内置3G(EVDO/WCDMA/TD-SCDMA)通讯模块

可选内置WiFi模块

独立6个行车记录仪接口，其中1个可测速

4路报警输入接口，2路报警输出接口

支持报警图像抓拍

6-36V电源输入

可独立关断对外12V 5V电源输出

车载录像机与车载终端同属于车载监控前端设备，两者最大的区别在与3g网络传输的实现。贝尔科技车载终端内置3g网络模块能够将前端通过无线网络传输给监控中心，从而实现实时监控功能。车载录像机属于早年的监控设备，无法实现图像的实时传输，只能够将本地存储，然后进行回放。因为现阶段概念还没有完全统一，也有将车载终端叫成3g车载录像机的。