仪表板警告灯测试_仪表灯检测灯

1.几种常见的仪表报警指示灯介绍

2.仪表盘上常见的五种故障指示灯

汽车仪表指示灯大全如下：

1、手刹指示灯该指示灯用于显示车辆手刹的状态，通常为关闭状态。当手刹拉起时，指示灯会自动亮起。当放下手刹时，指示灯自动熄灭。如果在驾驶过程中没有放下手刹，有些车型会伴有警告声。

2、电池指示灯该指示灯用于显示电池的使用状态。打开钥匙门，当车辆开始自检时，指示灯会亮起。启动后自动熄灭。如果启动后电池指示灯一直亮着，说明电池有问题，需要更换。

3、制动盘指示灯该指示灯用于显示车辆制动盘的磨损情况。一般情况下，指示灯是熄灭的。当制动盘在过渡过程中出现故障或磨损时，指示灯会在修理后点亮和熄灭。

4、机油指示器该指示器用于显示发动机中的机油压力。打开钥匙门，当车辆开始自检时，指示灯亮起，启动后熄灭。指示灯常亮，表示该车机油压力低于规定标准，需要维修。

5、水温指示灯该指示灯用于显示发动机中冷却液的温度。当钥匙门打开，车辆自检时，它将点亮几秒钟，然后熄灭。水温指示灯常亮，表示冷却液温度超过规定值，需立即停止行驶。当水温正常时，它就会熄灭。

6、气囊指示灯该指示灯用于显示气囊的工作状态。当钥匙门打开，车辆开始自检时，指示灯会自动亮起几秒钟后熄灭。如果一直打开，气囊就会失效。

7、防抱死制动系统指示灯该指示灯用于显示防抱死制动系统的工作状态。当钥匙门打开，车辆自检时，防抱死制动系统灯将点亮几秒钟，然后熄灭。如果启动后不发光或不熄灭，则表示ABS有故障。

8、发动机自检灯该指示灯用于显示车辆发动机的工作状态。当钥匙门打开时，车辆自检时，指示灯点亮并自动熄灭。如果一直开着，说明车辆发动机有机械故障，需要维修。

9、燃油指示灯该指示灯用于显示车辆中储存了多少燃油。当钥匙门打开，车辆进行自检时，机油指示灯会短暂亮起，然后熄灭。如果这个指示灯在启动后亮起，说明车内没有足够的油。

10、车门指示灯该指示灯用于显示车辆每个车门的状况。如果有一扇门没有关好或者关得不好，它会点亮相应的门指示灯，提醒车主门没有关好。当车门关闭或正确关闭时，相应的车门指示灯将熄灭。

11、清洗液指示灯该指示灯用于显示车内玻璃清洗液的量，通常为关闭状态。指示灯亮表示车内玻璃清洗液不足，需要补充。加入玻璃清洗液后，指示灯熄灭。

12、电子节气门灯在大众品牌车型中很常见。打开钥匙门，当车辆开始自检时，EPC灯会亮几秒钟，然后熄灭。如果车辆启动后没有熄灭，说明车辆的机械电子系统出现故障。

13、雾灯该指示灯用于显示前后雾灯的工作状态。当前雾灯和后雾灯点亮时，该指示灯的相应标志将点亮。当雾灯关闭时，相应的指示灯熄灭。

14、转向指示灯该指示灯用于显示车辆转向信号灯的位置。通常处于关闭状态。当车主点亮转向灯时，它会同时向相应方向点亮转向灯。转向灯熄灭后，会自动熄灭。

15、远光灯指示器该指示器用于显示车辆远光灯的状态。正常情况下，指示灯是关闭的。当车主点亮远光灯时，指示灯会同时点亮，提醒车主车辆远光灯亮了。

16、安全带指示灯该指示灯用于显示安全带是否锁定。点亮表示安全带没有及时系好。有些车型会有相应的警告音。及时系好安全带，指示灯会自动熄灭。

17、O/D档位指示器该指示灯用于显示自动变速器超速档的工作状态。当O/D档指示灯闪烁时，表示O/D档已被锁定。此时加速能力提高，但油耗会增加。

18、内循环指示灯该指示灯用于显示车辆空调制系统的工作状态，通常为关闭状态。当内循环按钮打开时，车辆关闭外循环，空调制系统进入内循环状态，指示灯自动点亮。内环闭合时关闭。

19、宽度指示灯该指示灯用于显示车辆宽度指示灯的工作状态，通常为关闭状态。当宽度指示灯打开时，它将立即点亮。当宽度指示灯关闭或打开时，指示灯将自动熄灭。

20、VSC指示灯该指示灯用于显示车辆的VSC(电子车身稳定系统）的工作状态，这在日系车上经常可以找到。当该指示灯亮起时，表示VSC系统已关闭。

21、TCS指示灯这个指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统）的工作状态，在日系车上经常可以看到。当该指示灯亮起时，表示变矩器离合器系统已关闭。

几种常见的仪表报警指示灯介绍

车上仪表盘故障标志大全

汽车故障灯图示，你还不知道？汽车指示灯这么多，我整理了汽车指示灯合集，尽量找全。仪表板亮起了故障灯，到底是哪里有问题，影响不影响开车安全？车子还能不能继续开，还是要停下来叫救援？收藏好了，找找就知道了！

图中涵盖了98%车型的故障和车内功能图标，大方向就是颜色分类：

绿色灯亮表示功能一切正常，且正在进行中。

READY指示灯：按下电源开关，如指示灯点亮，混合动力系统将正常工作，表示车辆能移动

EV指示灯：仅使用牵引电机驱动车辆或汽油发动机停止时EV指示灯点亮。

EV驱动模式指示灯：表面车辆处于EV驱动模式。

**灯亮表示有故障，而这个故障可以短暂行驶，建议尽快到4S店或修理店检查。

主警告灯：当蜂鸣器鸣响且警告灯点亮或闪烁时，表示主警告系统检测到故障。

燃油油位过低警告灯：剩余燃油量大约为9L(公升)或更少，建议给车辆加注燃油。

清洗液液位过低警告灯：清洗液液位过低提醒需要加注雨刮玻璃水。

红色灯亮表示这个问题有点严重或很严重。

安全警告灯：安全警告灯处于启用状态。

安全指示灯：安全指示灯处于启用状态。

这种情况下不建议继续行驶了，在安全前提下靠边停车，车后一段距离放好三角警告牌（在后备箱），拨打保险公司电话，选择拖车，商业险每年有2次免费道路救援（50公里内）拖到4S店或者修理厂修理。

仪表盘上常见的五种故障指示灯

几种常见的仪表报警指示灯介绍

爱车行驶时，是否遇到过仪表中突然亮起报警灯的情况，不要着急，为大家介绍几种常见的仪表报警指示灯，希望能给大家提供帮助。

1、仪表报警灯“发动机故障指示灯”

发动机故障指示灯，顾名思义就是发动机系统出现了故障，那指示灯在什么状态下，证明系统存在故障呢？下面我为大家罗列发动机故障指示灯的三种状态。

第一种，点火开关处于ON状态下时，仪表中发动机故障指示灯常亮，此时为正常，证明发动机控制单元已经完成自检并处于待命状态，随时准备完成下一项工作起动发动机。

第二种，发动机启动后，该指示灯应在2-3S内自动熄灭，如果此时指示灯未能熄灭，并且处于常亮状态，证明发动机管理系统已经出现故障，例如：发动机某传感器损坏、某执行器损坏、点火系统出现损坏等都会亮此报警灯，此时驾驶员应降低车速，并就近寻找汽车维修企业进行检查，以免照成更大损伤。

第三种，车辆行驶时，仪表突然亮此报警灯，并出现闪烁，出现此现象绝大部分为发动机动力输出方面出现故障，例如：发动机严重失火（就是常说的缺缸）、发动机严重高温、燃油修正系统出现故障等都会闪烁此报警灯，总而言之，如果发动机故障指示灯开始闪烁的话，车辆同时也会伴随着发动机加速无力、怠速抖动等明显故障现象，提醒驾驶员应及时进行检查维修。

2、仪表报警灯“机油压力报警灯”

这个报警灯很像“阿拉丁神灯”吧

此为机油压力报警灯，该报警灯有两种状态，第一种，打开点火开关常亮，这种情况正常，证明压力监测系统工作正常，处于待命状态。第二种，发动机正常运转中，突然亮起此报警灯，证明发动机机油压力出现过低情况，此时应立即靠边停车并熄灭发动机，等待救援人员前来处理维修，否则将极易出现发动机机械部件致命性损伤，也就是发动机机械部件处于干磨状态，后果就是粘缸、抱瓦等事故。

仪表盘上常见的五种故障指示灯

1、水温表报警灯：

水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。

2、发动机故障灯：

如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

3、刹车报警灯：

如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少；一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心；检查后，如无缺少则需要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障现象。

4、ABS报警灯：

如果ABS灯在行驶当中点亮，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作，作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了，因为他们是两个不是串联的关系，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用)，只要正常驾驶就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。

5、安全气囊报警灯：

如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮；此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用；但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。