gti仪表灯_gti液晶仪表

1.8gti仪表盘怎么调

2.大众golfgti的epc灯亮是什么问题

3.高尔夫gti故障灯图解

4.高尔夫GTI保养灯归零有什么方法？

一、汽油本身的问题，高尔夫缸内直喷发动机制造的标准是欧洲标准，应该吃欧洲的燃油，中国燃油标准目前的现状是远远低于欧洲标准，所以造成很先进多发动机来到中国后燃油病的普遍发生。

二、由于上述的原因此类发动机需要经常使用燃油清洗剂，我强调的是清洗剂！不是加油站推销的省油精或燃油宝。

三、鉴于车辆已经形成故障，所以建议：

1、立即使用燃油清洗剂（具体使用方法是先加入燃油清洗剂然后加汽油进行冲刷直至加满油箱），发动机3000转及以上跑几十公里甚至更长

2、清洗节气门、进气道和燃烧室

3、火花塞检查是否应该更换或者清洁一下

4、燃油清洗剂清洗完后更换汽油滤清器

有时间百度：一路行嗖嗖

8gti仪表盘怎么调

物质积累过多。颗粒捕捉器故障灯亮起来是因为颗粒捕捉器内部的压力传感器检测到颗粒物质积累过多，导致颗粒捕捉器失效。在中控会有一个再生按键。按下之后车辆会高转速运转一段时间，稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。

大众golfgti的epc灯亮是什么问题

1、首先设置里程表，表中可以显示累计总里程和单向里程，打开点火开关该表方可工作，短按后退归零\/调整按钮，可在两种里程显示模式之间切换。

2、其次设置调整时钟，用零\/调整按钮9将菜单按钮9按入小时调整模式，调整小时数，每按一次按钮，小时显示值增加一小时，按住按钮快速调整。

3、最后将保养周期指示灯调零，关闭点火开关，按住归零\/调整9，打开点火开关，松开按钮，按下按钮9，保养周期指示灯清零，恢复正常显示模式。

高尔夫gti故障灯图解

EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。 一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题，建议尽快去4s店进行检查。

高尔夫GTI保养灯归零有什么方法？

故障现象

发动机排气故障灯报警，加油动力不足。

诊断过程

1.使用VA S6 150B计算机检测发动机系统故障。存储:01089P0441000燃油箱排气系统吞吐量不正确。

2.读取发动机32组数据流，发动机怠速和部分符合性数据在10%以内，无异常。32组数据块，如下图所示。

指定值:

①第一个区域:-10.0%~10.0%。

②第二个区域:-10.0%~10.0%。

3.读取发动机碳罐电磁阀的数据流。

数据流显示和普通车没有明显区别。

70组活性炭罐电磁阀数据分析如下图所示:

①第一个区域:碳罐电磁阀开度。

②第二区:空燃油比控制。

③3区:诊断价值。

④第四区:基本设置状态下的诊断结果。

4.检查油箱通风系统基本设置内，TW异常。

再次读取数据流视图状态:

5.碳罐电磁阀检测:当第一区域70组数据块的比值为空时，碳罐电磁阀可以正常开启，当数据显示为0%时，碳罐电磁阀可以正常关闭。

6.根据第二区域的数据块，判断碳罐汽油还没有达到饱和状态，决定更换碳罐电磁阀并驱动一段时间查看，故障再次出现。

7.检查碳罐电磁阀管路，未发现漏气。以前车内油气分离器轻微漏气也会产生同样的故障码，更换油气分离器的故障还是会重新出现。

8.订购活性炭罐，更换后进行故障排除。

故障原因分析

对更换后的活性炭罐检查，活性炭罐通气管与大气通气管之间阻力大，通气量明显较小，汽油蒸气被过度吸附，汽油气味强烈，与二区70组数据流不匹配。

碳罐电磁阀燃油通气管的工作原理:

带有涡轮增压器的发动机还需要安装一个双止回阀。当进气压力过低时，蒸汽将进入进气歧管。如果进气歧管中有增压压力，蒸汽会被吸入涡轮增压器的进气侧，止回阀会防止空气体被压向活性炭罐。

油箱燃油蒸气引出控制原理:大负荷引出涡轮增压器，小负荷引出进气管。

加工方法

更换碳罐，基本设置正确。

特殊工具/设备

VAS6150B

维护总结

掌握发动机的重要数据流，充分利用数据流判断发动机的故障。

可能导致01089P0441000燃油排气系统吞吐量不正确的原因如下:

①活性炭罐系统机械部分和电控部分较差。

②节气门脏污。

③油气分离器轻微泄漏。

④油箱不良。 查看全文▼ @2019

大众汽车高尔夫6保养灯关闭方法：\x0d\一：\x0d\1、关闭点火开关。\x0d\2、然后在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮，点火后，提示信息仍然显示。\x0d\3、在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s，提示信息完全消除。若中间没按要作或操作有误，信息消除不了时，应从头开始。\x0d\二：\x0d\1、关闭点火开关。\x0d\2、按下时钟调节按钮“SET”的同时，打开点火开关。\x0d\3、放开“SET”按钮，再按一次“SET”按钮。\x0d\4、关闭点火开关，打开点火开关，看是否归零。若没有，必须从头开始进行。